반응형 이익,정보,혜택43 폭스바겐 제타 2021 합리적 선택 실용주의자의 선택, JETTA의 합리적인 가격과 안정적인 드라이빙, 높은 수준의 연비. 일상 드라이빙에 가장 최적화된 폭스바겐 준중형 ‘제타(JETTA)’가 새롭게 업그레이드된 모습으로 국내 소비자를 찾았다. 실용주의자들에게 탁월한 선택지로 꼽히는 제타의 면면을 살펴보자. 준중형차의 자존심, 더욱 업그레이드되다. 준중형차 제타(JETTA)가 2020년 하반기 국내 출격을 하였다. 제타는 골프와 함께 국내 엔트리 수입차 시장을 이끌었던 모델. 2017년 미국의 켈리블루북(Kelley Blue Book)이 선정하는 ‘가장 멋진 차 Top 10(10 Coolest Cars)’에 선정되기도 한 제타는 올해 가솔린 터보가 적용된 제타 1.4 TSI를 장착하고 들어왔고, 20년 연말부터 사전예약으로 관심이 엄청 뜨.. 2021. 2. 3. 폭스바겐의 과감한 EV 승부 - 미리보는 ID.4 폭스바겐의 야심작 전기차 ID.4를 알아보자 폭스바겐이 글로벌 전기차 시장에 투입할 브랜드의 첫 순수 전기 SUV 'ID.4' 의 성공적인 론칭에 이은 일반 판매의 구체적인 제원과 사양, 차량의 특성 등을 공개하며 이목을 집중시키고 있다. 폭스바겐은 2025년까지 연간 150만 대 판매를 목표로 전 세계 순수 전기차 시장을 선도하겠다는 계획이다. 많은 관심 속에서 그 존재를 드러낸 폭스바겐 ID.4. 과연 어떤 매력을 품고 있을까? MEB 위에 그려진 폭스바겐 ID.4 폭스바겐 ID.4는 글로벌 시장의 다양한 요구에 효과적으로 대응하기 위해 브랜드, 그리고 그룹의 다양한 경험과 노하우, 그리고 최신의 기술이 응집된 전기차 전용 모듈 플랫폼인 MEB를 기반으로 제작되었다. 이에 따라 폭스바겐 ID.4는 4.. 2021. 2. 2. 2021 신축년 만사형통 말띠 음력 8월 18일 생 대박나다 2021 신축년 만사형통 IT 인터넷을 만나 새로운 출발을 도모하다. 만사형통. 신축년 2021. 1. 28. 오후 9:44:54 세상에 태어난 지 언 44년, 공교롭게도 4라는 숫자가 두 번 나오고, 날짜도 무슨 욕 같다. 시간도 무슨 4자가 세 번이나,, 훗.. 난 이 나이에서 정확한 터닝포인트를 만나게 된다. 행복한 터닝 포인트. IT 인터넷에 누군가 건물을 지으라고 하지 않았던가,, 물론 아직 모든 것이 시작이고 새롭다. 아직 만져보지 못한, 허상일지 모르는 것을 그리워하며 행복할 수 있겠냐만은 과정이 즐겁고, 멈춰지지 않음에 미치도록 흥미가 생긴다. 과연? 내가? 할수 있을까? 정말 해내면? 내가? 지금까진 정말 어렵지 않은데? 그럼 정말 꾸준히 해볼까? 과정도 즐겁다면 승산이 있지 않을까? 하.. 2021. 1. 28. 이전 1 ··· 3 4 5 6 다음 반응형
